RMX整備日記9
RMX整備日記8
RMX整備日記6
サインレンサー根元側は抜けたが、結局先端のリベットを落とさないと、
インナーサイレンサーが抜けない・・
ネットを参考にしてリベットを、ずいぶん前に1980円で買ったドリルで落とす。
1本目はリベットが貫通するまでドリルで削ったが、時間かかりすぎ。
2本目からはドリルを斜めにあて、頭のみ削りおとす。
作業時間が10分の1になった^^
インナーサインレンサーがようやく抜けた^^
ここまで2日かかってるんだけど・・・・
インナーサイレンサーが抜けない・・
ネットを参考にしてリベットを、ずいぶん前に1980円で買ったドリルで落とす。
1本目はリベットが貫通するまでドリルで削ったが、時間かかりすぎ。
2本目からはドリルを斜めにあて、頭のみ削りおとす。
作業時間が10分の1になった^^
インナーサインレンサーがようやく抜けた^^
ここまで2日かかってるんだけど・・・・
RMX整備日記5:サイレンサーが抜けない・・
ゴーグル
RMX整備日記3
RMX整備日記2
フロントホイールもはずそう。
家の中にもちこんでスポーク磨こう。
フロントのアクスルシャフトのボルトは・・・
サイズが合わない・・
20mmの工具だと微妙にボルトが小さい。
19mmはギリギリ入らない・・・
なんで?
もしかしてインチボルト?
逆輸入のRだが、まさかインチボルトってことはないだろ・・
20mmでチャレンジするもどうしてもボルトをなめる。
どうしよ・・
バイスグリップでチャレンジするも、やっぱり無理。
これだけ高トルクだとバイスグリップでも無理か・・
仕方ないのでボルトの頭を金ヤスリで削る^^
19mmぴったりくらいまで適当に削ると、素材がそれほど固くないので10分ほどで完了。
Fホイールも外れた。
ここまでばらすのに、なんだかんだで2日も・・・@_@

スタンドかけてますが、タイヤ前後ないので触るとちょっと危ないかも^^
家の中にもちこんでスポーク磨こう。
フロントのアクスルシャフトのボルトは・・・
サイズが合わない・・
20mmの工具だと微妙にボルトが小さい。
19mmはギリギリ入らない・・・
なんで?
もしかしてインチボルト?
逆輸入のRだが、まさかインチボルトってことはないだろ・・
20mmでチャレンジするもどうしてもボルトをなめる。
どうしよ・・
バイスグリップでチャレンジするも、やっぱり無理。
これだけ高トルクだとバイスグリップでも無理か・・
仕方ないのでボルトの頭を金ヤスリで削る^^
19mmぴったりくらいまで適当に削ると、素材がそれほど固くないので10分ほどで完了。
Fホイールも外れた。
ここまでばらすのに、なんだかんだで2日も・・・@_@

スタンドかけてますが、タイヤ前後ないので触るとちょっと危ないかも^^
RMX整備日記1
結構ぼろいので、一通り整備しようとばらしにはいる。
リアホイールをはずそうとするも・・・
アクスルシャフトのボルトが固い・・
固すぎる・・
ラチェットのエクステンションのスライドヘッドで体重かけてもびくともしない
↓こういうの

KTC/12.7sq.スライドヘッドハンドル
うそだろ?ってほど固い。
スライドヘッドの上でジャンプ!
緩まない・・・
何度もやっていたら・・・スライドヘッドが曲がった・・・
ありえない・・・
メガネレンチでも同様。さすがに曲がらないけど、体重かけてもびくともしない。
近所のホームセンターにいって鉄パイプを買ってくる。
メガネレンチを鉄パイプで延長。
ガキ!っという音とともにやっと緩んだ・・
ありえない固さ。
ようやくリアタイヤが外れたよ・・・
リアホイールをはずそうとするも・・・
アクスルシャフトのボルトが固い・・
固すぎる・・
ラチェットのエクステンションのスライドヘッドで体重かけてもびくともしない
↓こういうの

KTC/12.7sq.スライドヘッドハンドル
うそだろ?ってほど固い。
スライドヘッドの上でジャンプ!
緩まない・・・
何度もやっていたら・・・スライドヘッドが曲がった・・・
ありえない・・・
メガネレンチでも同様。さすがに曲がらないけど、体重かけてもびくともしない。
近所のホームセンターにいって鉄パイプを買ってくる。
メガネレンチを鉄パイプで延長。
ガキ!っという音とともにやっと緩んだ・・
ありえない固さ。
ようやくリアタイヤが外れたよ・・・









